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ONELIFE #38 – Brazilian Portuguese

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Land Rover’s Onelife magazine showcases stories from around the world that celebrate inner strength and the drive to go Above and Beyond. New perspectives meet old traditions - these contrasts unite in the latest issue of ONELIFE. Together with Landrover we travelled around the globe. From the high-tech city of Shenzhen in China to the carnival subculture in Brazil to Wuppertal. We got to know one of the oldest space travelers, technology visionaries and watch lovers, just as the new Range Rover Evoque. An exciting journey through the world of yesterday, today and tomorrow.

NOVOS MODELOS Hoje ele

NOVOS MODELOS Hoje ele é tão onipresente nas cidades, de Londres a Xangai, que é quase fácil esquecer a enorme inovação que o Range Rover Evoque representa. Lançado em 2011 com linhas que se mantinham fiéis ao conceito radical LRX, o Range Rover Evoque original foi um sucesso estrondoso e instantâneo. Logo ficou claro que ele era um verdadeiro agente de mudança, e não apenas para a Land Rover, mas para toda a indústria. Com seu perfeito equilíbrio entre visual chamativo, luxo e tamanho compacto, o Evoque foi pioneiro em um novo segmento de SUVs urbanos desejáveis e atraiu uma nova geração de compradores. Seu design atemporal uma façanha rara no mundo automotivo, onde os modelos podem ficar antiquados em poucos anos ajudou a torná-lo um dos grandes sucessos automotivos da década, com quase 800 mil unidades vendidas. Além disso, ele transformou a Land Rover, colocando o design firmemente no cerne de todos os novos modelos desde então e, ao mesmo tempo, mantendo a lendária capacidade da marca. Em suma, você deve concordar que ele é muito difícil de imitar, e é por isso que o novo Range Rover Evoque leva o setor a um patamar totalmente novo. O design exterior baseia-se na forma instantaneamente reconhecível do original, com uma evolução sofisticada da inconfundível silhueta, representada pelas linhas aerodinâmicas do teto e pela lateral elevada. As superfícies foram levadas à perfeição, com maçanetas embutidas, lanternas e faróis LED Matrix finíssimos * e luzes de direção arrebatadoras * . O interior luxuoso e despojado é composto com opções de materiais suntuosos e sustentáveis, como a mescla de lãs Kvadrat e a camurça Dinamica. A sensação de tranquilo bem-estar é reforçada pela amplidão: apesar do novo comprimento compacto de 4,37 m do Evoque, ele oferece 80 por cento a mais de espaço para os passageiros traseiros e 10 por cento a mais de espaço para bagagem. O interior também é elegantemente equipado com um conjunto contemporâneo de tecnologias de conectividade e interface**. O Apple CarPlay * conecta você ao seu smartphone; o hotspot 4G Wi-Fi * , à Internet; e o InControl Remote, ao veículo. E o sistema de tela touchscreen dupla Touch Pro Duo* roda um software rápido e intuitivo. O recurso Smart Settings * usa algoritmos de inteligência artificial para aprender suas preferências e prepara a cabine para a sua jornada. Há também um conjunto completo de sistemas de auxílio ao motorista e de tecnologias de segurança ativa. Essa reformulação chega até a nova tecnologia de arquitetura, que proporciona uma direção mais suave, silenciosa e requintada. A gama de motores Ingenium a gasolina e a diesel é reforçada por uma opção “mild- -hybrid” de 48 volts que conta com um sistema aprimorado de parada e partida (o motor desliga e funciona com bateria abaixo de 16 km/h), o qual proporciona maior economia de combustível † . Ainda em 2019, estarão disponíveis um eficiente motor Ingenium de três cilindros a gasolina e um híbrido plug-in (PHEV) completo. O carro foi ajustado para manobras mais ágeis e responsivas, ideais para ruas estreitas como você descobrirá ao ler, nas páginas a seguir, o relato em primeira mão do jornalista automotivo Ken Gibson sobre a condução do novo Evoque em Atenas. “ESTE VEÍCULO CHEIO DE PERSONALIDADE REÚNE REQUINTE E DIVERSÃO PARA CRIAR O TÃO IMPORTANTE VÍNCULO EMOCIONAL.” GERRY MCGOVERN, DIRETOR DE DESIGN VISÃO IMPOSSÍVEL? AQUI, NÃO Um conjunto de tecnologias inteligentes aumenta a visibilidade no novo Range Rover Evoque. O inédito ClearSight Ground View *†† torna o capô “invisível”, ao projetar imagens de câmera na tela touchscreen superior para lhe proporcionar uma visão de 180° do que há sob a dianteira do veículo. Isso é útil em caso de vagas de estacionamento difíceis, de guias altas e de terrenos acidentados. O novo espelho retrovisor interno ClearSight da Land Rover ajuda a enfrentar situações de visão traseira encoberta. Basta apertar um botão, e, por meio de uma câmera situada no topo do carro, o espelho mostra o que há atrás dele tudo com nitidez e alta definição, dobrando a habitual visão de 25° e proporcionando visibilidade excepcional em condições de baixa luminosidade. *Opcionais. ** Os recursos do carro devem ser utilizados apenas quando for seguro fazê-lo. O condutor deve ter total controle do veículo em todos os momentos. †† Requer uma câmera 360 Surround. † Consumo de Combustível WLTP Combinado mpg (l/100 km): TEL: 6,3 (44,9) TEH: 9,9 (28,5). Emissões de CO2 Combinadas (g/km): TEL: 165 TEH: 224. Os valores apresentados são referentes ao WLTP. O WLTP é o novo teste oficial da UE usado para calcular, de forma padronizada, o consumo de combustível e os valores de CO2 de carros de passageiros. Ele mede combustível, consumo de energia, autonomia e emissões. A ideia é fornecer valores mais compatíveis com o comportamento de condução na vida real. Ele testa veículos com equipamentos opcionais e com um procedimento de teste e perfil de condução mais exigentes. Os valores TEL (Energia de Teste Baixa) e TEH (Energia de Teste Alta) são exibidos na forma de um intervalo nas medidas de teste do WLTP. TEL refere-se aos valores mais baixos / mais econômicos (com a menor quantidade possível de opcionais instalados). TEH refere-se aos valores mais altos / menos econômicos (com a maior quantidade possível de opcionais instalados). 24

Cada elemento do novo Range Rover Evoque, das maçanetas embutidas aos faróis finos, contribui para seu design refinado, mantendo, simultaneamente, a silhueta inconfundível. 25

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