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ONELIFE #36 – Taiwanese

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Land Rover’s Onelife magazine showcases stories from around the world that celebrate inner strength and the drive to go Above and Beyond. This special issue of Onelife marks Land Rover’s 70th anniversary – a celebration of unparalleled achievement and pioneering innovation. We bring you the incredible story of how we reunited an original 1948 car with its former owners, as well as looking back at Land Rover vehicles’ most intrepid expeditions around the globe.

DISCOVERY 輝 煌 探

DISCOVERY 輝 煌 探 索 年 代 1986 | 創 造 出 Project Jay 開 發 計 畫 的 第 一 個 黏 土 模 型 | Conran Design 協 助 打 造 出 與 眾 不 同 的 內 部 設 計 1989 | 9 月 12 日 : 三 門 版 Discovery 於 法 蘭 克 福 發 表 | 警 用 版 200TDi 拖 曳 178 噸 重 的 火 車 車 廂 1980 年 代 中 期 Range Rover 以 配 備 自 動 變 速 箱 , 較 Vogue 更 為 豪 華 的 全 新 四 門 車 款 , 進 軍 高 端 市 場 。Land Rover 頂 級 系 列 的 此 款 新 車 不 僅 開 創 嶄 新 領 域 , 同 時 成 功 銜 接 了 高 實 用 性 Defender 和 頂 級 豪 華 Range Rover 之 間 的 落 差 。 新 車 必 須 具 備 其 同 車 系 的 出 色 越 野 能 力 , 並 強 調 多 樣 化 功 能 , 提 供 出 色 的 道 路 行 駛 能 力 與 彈 性 十 足 的 內 部 七 人 座 配 置 。 這 款 新 車 毫 無 疑 問 會 帶 領 Land Rover 成 長 進 步 , 更 重 要 的 是 它 能 突 破 固 有 的 市 場 模 式 , 將 汽 車 從 客 戶 需 要 的 代 步 工 具 蛻 變 為 客 戶 渴 望 擁 有 夢 幻 精 品 。 本 車 款 的 誕 生 始 於 1986 年 最 初 名 為 Project Jay 的 開 發 計 畫 , 第 一 批 黏 土 模 型 「 Land Rover Discovery 的 開 發 時 程 短 到 足 以 打 破 業 界 紀 錄 。 它 的 成 功 迅 速 而 浩 大 , 備 受 全 球 專 家 記 者 好 評 , 為 Land Rover 贏 得 前 所 未 有 的 最 大 市 場 版 圖 。 」 JAMES TAYLOR,《LAND ROVER DISCOVERY》 作 者 也 於 同 年 產 出 。 為 了 降 低 成 本 、 縮 短 研 發 時 間 , 同 時 達 到 改 良 成 果 , 這 款 新 車 使 用 了 Range Rover 部 分 車 款 的 底 盤 與 100 吋 軸 距 設 計 。 不 過 Project Jay 創 造 出 的 成 果 全 然 與 眾 不 同 。 巧 妙 的 設 計 讓 新 車 與 尺 寸 相 近 的 Range Rover 有 所 區 別 , 而 Land Rover 設 計 工 作 室 採 用 的 新 穎 視 覺 設 計 , 成 功 讓 其 不 對 稱 車 尾 等 辨 識 度 極 高 的 經 典 設 計 元 素 , 延 續 至 最 新 第 五 代 車 款 。 供 不 應 求 Project Jay 之 後 正 式 命 名 為 Discovery,1989 年 9 月 12 日 於 法 蘭 克 福 車 展 首 度 登 場 。 隨 後 在 蘇 格 蘭 的 媒 體 發 表 會 上 , 以 警 用 車 外 型 的 200TDi 四 汽 缸 柴 油 引 擎 新 車 拖 曳 178 噸 重 的 火 車 車 廂 , 證 明 自 己 確 實 流 有 Land Rover 的 王 者 血 統 。 隔 年 ,Discovery 在 西 伯 利 亞 的 駱 駝 盃 越 野 賽 中 初 次 亮 相 , 從 此 與 赫 赫 有 名 「Sandglow」 烤 漆 畫 上 等 號 。 Land Rover 又 一 次 低 估 了 這 款 新 車 的 熱 銷 程 度 。 因 此 1993 年 Land Rover 宣 布 在 索 利 哈 爾 (Solihull) 加 開 第 三 條 生 產 線 以 因 應 Discovery 供 不 應 求 的 情 況 。 翌 年 , 新 車 以 搭 配 V8 汽 油 引 擎 之 姿 於 美 國 重 磅 登 場 。 到 了 1998 年 ,Discovery 已 在 全 球 暢 銷 348,621 輛 。 科 技 升 級 Discovery 推 出 九 年 後 ,Land Rover 再 度 回 到 法 蘭 克 福 車 展 , 就 發 表 了 第 二 代 車 款 。 儘 管 外 觀 與 第 一 代 相 似 ( 其 經 典 造 型 設 計 無 須 大 幅 改 變 ),Discovery Series II 僅 有 一 處 外 部 板 金 與 第 一 代 共 用 , 且 採 用 全 新 系 列 的 電 子 駕 駛 輔 助 設 備 來 提 升 動 力 性 能 。 其 中 最 受 人 矚 目 的 莫 過 於 主 動 轉 向 輔 助 (Active Cornering Enhancement) 系 統 , 讓 這 輛 高 大 的 越 野 悍 將 也 能 擁 有 轎 車 般 的 靈 敏 度 。 陡 坡 緩 降 控 制 系 統 (Hill Descent Control) 也 同 樣 能 強 化 其 越 野 能 力 。 在 2003 年 首 次 舉 辦 的 Land Rover G4 挑 戰 賽 中 , 參 賽 選 手 們 駕 駛 著 配 備 V8 汽 油 引 擎 的 與 眾 不 同 的 內 部 設 計 打 從 一 開 始 ,Land Rover 就 決 心 讓 Discovery 外 觀 走 出 自 己 的 強 烈 風 格 , 必 須 與 Range Rover 的 形 象 截 然 不 同 , 卻 具 有 相 同 的 架 構 。 因 此 由 英 國 設 計 大 師 Terence Conran 爵 士 所 帶 領 的 Conran Group 便 受 邀 為 該 車 款 設 計 出 獨 一 無 二 的 車 艙 。 這 個 夢 幻 設 計 團 隊 的 成 果 不 僅 僅 符 合 客 戶 的 需 要 , 更 加 入 許 多 皚 皚 白 雪 , 例 如 將 車 內 的 中 央 置 物 箱 取 代 為 可 拆 式 袋 子 。 儘 管 在 方 向 盤 中 央 設 置 太 陽 眼 鏡 盒 架 的 構 想 沒 有 真 正 進 入 製 作 階 段 , 但 足 見 團 隊 的 豐 富 創 意 。 車 艙 內 採 用 搶 眼 的 聲 納 藍 (Sonar Blue) 色 彩 , 就 當 代 品 味 而 言 或 許 有 些 鮮 豔 , 但 在 當 時 已 美 得 足 以 贏 得 英 國 設 計 大 獎 (British Design Award)。 為 了 進 一 步 和 家 族 其 他 頂 級 車 款 有 所 區 分 ,Discovery 最 初 推 出 的 車 款 為 三 門 版 ( 隔 年 推 出 五 門 版 ), 車 身 側 邊 引 人 注 目 的 圖 樣 和 基 本 壓 製 鋼 輪 是 兩 大 特 色 , 在 之 前 推 出 的 Range Rover 身 上 前 所 未 見 。 日 後 , 輪 胎 全 都 取 代 為 鋁 合 金 輪 圈 。 攝 影 :POPPERTOTO/ GETTY IMAGES (1) 52

左 XXXXXX 1990 | 五 門 版 車 款 發 表 | 200TDi 三 門 版 車 款 參 加 西 伯 利 亞 的 駱 駝 盃 越 野 賽 | 針 對 Cowes Week 打 造 Discovery「Floating」 款 1997 | Discovery 2 首 次 配 備 氣 壓 式 自 動 水 平 懸 吊 系 統 01 01 Discovery 1( 上 ) 發 表 於 1989 年 的 法 蘭 克 福 車 展 , 緊 接 著 Discovery 2( 下 ) 於 1998 年 秋 季 上 市 02 Discovery 展 現 強 大 拉 力 拖 曳 火 車 車 廂 , 迅 速 成 為 廣 受 歡 迎 的 拖 車 03 Ranulph Fiennes 爵 士 駕 駛 Discovery 在 1991 年 的 探 險 旅 程 找 尋 傳 說 中 失 落 的 烏 巴 城 02 03 XXXXXXXXX XXXXXXX XXXXXXXXX 03 53