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ONELIFE #36 – Taiwanese

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Land Rover’s Onelife magazine showcases stories from around the world that celebrate inner strength and the drive to go Above and Beyond. This special issue of Onelife marks Land Rover’s 70th anniversary – a celebration of unparalleled achievement and pioneering innovation. We bring you the incredible story of how we reunited an original 1948 car with its former owners, as well as looking back at Land Rover vehicles’ most intrepid expeditions around the globe.

全 球 冒 險 之 旅

全 球 冒 險 之 旅 01 02 03 「 探 險 有 助 於 解 決 問 題 , 要 是 我 們 能 擴 大 計 畫 的 範 圍 , 將 其 當 作 一 個 跨 越 的 平 台 , 而 這 正 是 RGS LAND ROVER BURSARY 一 直 在 做 的 事 。」 RGS LAND ROVER BURSARY 得 獎 者 TOM ALLEN 01 Former Land Rover 首 席 設 計 師 Peter Crowley 曾 參 與 1998 年 的 Fifty 50 Challenge 越 野 賽 , 支 援 一 輛 名 為 Goldilocks 的 軍 規 級 Defender 02 2016 年 RGS Land Rover Bursary 得 獎 者 Tom Allen 使 用 一 輛 經 過 改 裝 的 Defender 完 成 外 高 加 索 提 議 路 徑 的 探 險 計 畫 03 1989 年 在 亞 馬 遜 舉 辦 的 駱 駝 盃 越 野 賽 , 對 Bob 和 Joe Ives 這 對 農 夫 兄 弟 檔 來 說 不 成 問 題 傳 奇 人 物 再 聚 首 63 年 後 ,Onelife 在 英 國 赫 里 福 德 郡 萊 德 伯 里 的 伊 斯 特 諾 城 堡 辦 了 一 場 獨 一 無 二 的 重 逢 , 當 時 一 場 空 前 大 雪 將 大 地 變 成 覆 滿 皚 皚 白 雪 的 冬 天 景 緻 , 沒 有 比 這 更 適 合 說 冒 險 故 事 的 地 方 了 。 伊 斯 特 諾 經 歷 好 幾 代 的 Land Rover, 一 直 都 是 開 發 工 程 師 所 在 的 基 地 , 最 早 可 追 溯 回 Benjamin Hervey-Bathurst 創 立 公 司 之 初 ,Range Rover 原 型 車 從 1960 年 代 末 期 便 開 始 在 此 地 各 式 各 樣 嚴 苛 的 越 野 道 路 上 進 行 測 試 。 這 天 , 受 寵 若 驚 的 Tim Slessor 跟 當 時 兩 輛 Series I Land Rover 的 其 中 一 輛 再 聚 首 , 這 輛 車 車 號 SNX 891, 又 名 「 牛 津 號 」。 隊 伍 將 這 兩 輛 車 取 名 為 「 牛 津 號 」 和 「 劍 橋 號 」, 並 烤 成 符 合 這 兩 間 大 學 代 表 色 的 深 藍 色 和 淺 藍 色 。 經 過 光 陰 的 摧 殘 , 原 本 的 漆 色 早 已 殘 留 不 多 。 這 輛 車 能 被 找 回 全 都 靠 運 氣 , 還 有 Peter Galilee 和 Adam Bennett 這 兩 位 狂 熱 份 子 的 努 力 調 查 和 付 出 , 他 們 找 回 被 埋 住 的 「 牛 津 號 」 底 盤 , 以 及 四 散 在 南 大 西 洋 聖 赫 倫 那 一 座 遠 方 小 島 上 的 零 件 。 至 於 另 一 輛 車 號 SNX 761 的 姊 妹 車 「 劍 橋 號 」 則 仍 未 尋 獲 , 據 說 她 已 長 眠 在 伊 朗 的 某 個 深 谷 之 中 。 在 這 幾 十 年 裡 ,《First Overland》 激 勵 著 人 們 , 開 著 Land Rover 和 Defender 系 列 車 款 踏 上 數 不 盡 的 探 險 與 冒 險 旅 程 。 更 精 采 的 是 ,Onelife 還 在 伊 斯 特 諾 的 聚 會 中 展 示 了 由 Bob 和 Joe Ives 兄 弟 檔 所 擁 有 並 駕 駛 的 1989 年 駱 駝 盃 越 野 賽 冠 軍 車 110, 以 及 支 援 1998 年 Fifty 50 Challenge 越 野 賽 的 軍 規 級 「Wolf」Defender 110。 這 場 聚 會 為 聯 合 國 兒 童 基 金 會 募 集 到 慈 善 基 金 , 同 時 歡 慶 Land Rover 50 天 橫 渡 56 國 壯 舉 的 50 週 年 紀 念 。 當 代 傳 奇 《First Overland》 的 傳 奇 故 事 仍 在 科 學 領 域 延 續 著 , 由 位 在 倫 敦 的 英 國 皇 家 地 理 學 會 (RGS) 接 力 傳 承 ,Land Rover 贊 助 該 學 會 從 事 實 地 考 察 和 探 險 已 有 25 年 以 上 的 時 間 , 並 經 由 Land Rover Bursary Award 提 供 資 金 和 車 輛 。 2016 年 的 贊 助 獎 得 主 Tom Allen 目 前 正 駕 駛 Defender 110 在 外 高 加 索 探 險 的 路 途 上 , 他 將 探 索 並 照 著 外 高 加 索 路 徑 (Transcaucasian Trail) 行 駛 , 這 條 長 距 離 的 越 野 路 境 將 一 路 沿 著 大 高 加 索 山 和 小 高 加 索 山 前 進 。Jaguar Land Rover 卓 越 中 心 Special Vehicle Operations(SVO) 特 製 車 部 門 針 對 該 探 險 隊 伍 的 需 求 , 對 車 輛 改 裝 , 其 可 用 動 力 達 到 1,000W, 是 一 般 Defender 的 三 倍 , 並 加 入 許 多 自 我 修 復 輔 助 功 能 , 甚 至 還 加 裝 無 人 機 起 降 平 台 。 探 險 隊 實 地 沿 著 小 高 加 索 山 詳 盡 對 照 出 將 近 百 分 之 60 的 可 行 路 線 , 並 收 集 到 大 量 資 料 , 有 助 於 支 援 該 路 線 日 後 的 建 設 。 當 被 問 到 冒 險 時 常 改 變 的 本 質 時 ,Tom Allen 表 示 : 「 將 冒 險 定 義 為 探 索 的 旅 程 , 實 在 太 過 狹 隘 。 地 球 上 許 多 人 面 對 的 挑 戰 是 如 此 真 實 , 且 無 可 迴 避 。 探 險 有 助 於 解 決 部 分 的 這 些 問 題 , 要 是 我 們 能 擴 大 計 畫 的 範 圍 , 將 其 當 作 一 個 跨 越 的 平 台 , 而 這 正 是 RGS Land Rover Bursary 一 直 在 做 的 事 。 我 們 的 計 畫 規 模 雖 小 , 但 很 確 切 地 說 明 了 探 險 所 能 為 社 會 解 決 的 問 題 , 儘 管 這 些 問 題 的 重 要 性 對 全 世 界 來 說 微 乎 其 微 , 但 對 當 地 仍 有 一 定 的 迫 切 性 。」 「 我 們 應 繼 續 鼓 勵 那 些 擁 有 知 識 , 決 心 解 決 問 題 , 願 意 離 開 辦 公 室 到 荒 野 去 追 求 答 案 的 人 , 對 我 來 說 , 未 來 的 探 險 就 該 是 這 個 樣 貌 。」 或 許 可 說 , 探 險 的 本 質 從 未 變 過 。 攝 影 : 英 國 皇 家 地 理 學 會 (1 ) 32

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