Nicht jeder darf das Jaguar Land Rover Testgelände in Gaydon besuchen. Wir schon: Für den exklusiven Fotoshoot des Jaguar XE versammelte sich unser Produktions-Team auf der geheimen Rennstrecke. Steffen Jahn fotografierte das brandneue Jaguar Fahrzeug. Das Set-up war aufgrund des für England typischen Wetters in den Control Towers der ehemaligen Flugbahn untergebracht. Kurze Regenpausen wurden dazu genutzt, mit eigens angemieteten Drohnen zu fotografieren. Das Ergebnis ist eine ästhetisch hochwertig und stimmungsvolle Strecke in der Ausgabe 01-2015 des J-Magazines.
ALL IN ONE SUUNNITTELUN
ALL IN ONE SUUNNITTELUN JUHLAA › Muotoilu XE:n suunnittelijoilla oli vapaat kädet auton rakenteiden suhteen. Yhteistyössä insinöörien kanssa he kehittivät entistä taaemmas sijoitetun kaartuvan tuulilasin ja ohjaamon sekä sijoittivat renkaat lähemmäs auton etu- ja takaosaa. › Toiminnallisuus Etäämmäs toisistaan sijoitetut renkaat jättävät enemmän tilaa oville ja matkustamolle. › Yksityiskohdat Kun XE:n kehitystyö alkoi, suunnittelijat olivat jo luoneet varhaisen version F-TYPESTÄ. He pyrkivät tuomaan huippumallin virtaviivaisen muotoilun myös XE:n kylkiin, sillä molemmissa malleissa on samanlainen sivutuuletusaukko ja ohjauspyörä. SUUREN AUTON LAATU: Auton sisäpuolen ilme, toiminnallisuus ja viimeistely vetävät vertoja Jaguarin suuremmille XF- ja XJ-malleille. TIETOTEKNIIKKA JA LIITÄNNÄT: Uusi kahdeksan tuuman värinäytöllä varustettu ohjauskeskus tarjoaa seuraavan sukupolven tieto- ja viihdetoiminnot ja helpon mobiililaitteiden kytkennän. 24 j THE PERFORMANCE ISSUE
XE:N KOMPAKTIN JA SPORTTISEN SUUNNIT- TELUN TAKANA ON UUDENLAINEN ARKKI- TEHTUURI, JOSSA NÄKYY SEKÄ INSINÖÖRIEN ETTÄ SUUNNITTELIJOIDEN KÄDENJÄLKI KEVYT XE on Jaguarin ensimmäinen malli, joka perustuu uuteen alumiinivaltaiseen arkkitehtuuriin. Auto on kevyt ja kestävä, ja painojakauma on lähes ihanteellinen 50/50. Suuri osa käytetystä alumiiniseoksesta on kierrätettyä. Rakenne kestää hyvin törmäystilanteessa, ja kevyt paino vähentää polttoaineenkulutusta ja hiilidioksidipäästöjä. KEHITTYNYT OHJATTAVUUS XE on ensimmäinen Jaguar-malli, jossa on uusi Electric Power Assited Steering (EPAS) -ohjausjärjestelmä. Tekniikka on pitkän kehitystyön jälkeen saatu hiottua viimeistä piirtoa myöten valmiiksi. EPAS-järjestelmän ansiosta XE:n ajotuntuma on urheilullisempi dynaamisessa tilassa. Se myös parantaa ajoa liukkailla pinnoilla, vähentää hiilidioksidipäästöjä ja mahdollistaa monet kuljettajan aputoiminnot. PAREMPI PITO Takavetoiset autot kärsivät usein heikosta pidosta erittäin liukkailla pinnoilla, vaikka käytössä olisi huippuluokan luistonestojärjestelmä. Jaguarilla on autoluokan perusongelmaan ratkaisu: All Surface Progress Control (ASPC). ASPC-järjestelmä on kehitetty sisarmerkki Land Roverin vuosikymmenten maastoajokokemuksen pohjalta. Se toimii ikään kuin matalien nopeuksien vakionopeussäätimenä, joka maksimoi pidon ilman luistoa, eikä kuljettajan edes tarvitse käyttää polkimia. VUODEN 2014 POLTTOAINEKULUTUS- JA PÄÄSTÖTIEDOT XJ Polttoainekulutus Kaupunki 7,1–16,9 l/100 km Maantie 5,5–8,6 l/100 km Yhdistetty 6,1–11,6 l/100 km Hiilidioksidipäästöt 159–270 g/km* XF Polttoainekulutus Kaupunki 5,8–16,9 l/100 km Maantie 4,4–8,6 l/100 km Yhdistetty 4,9–11,6 l/100 km Hiilidioksidipäästöt 129–270 g/km.* XK Polttoainekulutus Kaupunki 17,1–18,9 l/100 km Maantie 8,0–8,6 l/100 km Yhdistetty 11,2–12,3 l/100 km Hiilidioksidipäästöt 264–292 g/km.* F-TYPE Polttoainekulutus Kaupunki 12,4–15,9 l/100 km Maantie 6,7–8,3 l/100 km Yhdistetty 8,8–11,1 l/100 km Hiilidioksidipäästöt 205–259 g/km.* XE (lopulliset päästötiedot ovat saatavilla lokakuussa 2014.) Polttoainekulutus Yhdistetty 3,8–7,3 l/100 km Hiilidioksidipäästöt 99–185 g/km.* *Kaikki polttoainekulutustiedot on mitattu Euroopan tämänhetkisen säädösten mukaisesti. Todellinen polttoainekulutus voi poiketa ilmoitetusta riippuen kuljettajan ajotavasta, tie- ja liikenneolosuhteista, ympäristövaikutuksista ja ajoneuvon kunnosta. Kysy lisätietoja jälleenmyyjältä. Tiedot pohjautuvat tämänhetkisiin Ison-Britannian markkinoilla myytäviin autoihin. Tiedot pitävät paikkansa julkaisuhetkellä.
