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Jaguar Magazine 02/2017 – Spanish

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Das neue Jaguar Magazin präsentiert den neuen Jaguar E-PACE, blickt hinter die Kulissen der spektakulären Formel E und spricht mit Uhrengenie Jean-Claude Biver darüber, wie es ihm gelingt immer am Puls der Zeit zu bleiben. Lesen Sie rein in die neue Ausgabe THE JAGUAR 02.

El Club

El Club Jaguar DE LOS ASES DEL VOLANTE SYBIL LUPP El nombre de la neozelandesa Sybil Lupp tal vez no figure en las listas de pilotos de leyenda, pero tuvo una influencia decisiva en la historia del motor y sirvió de poderosa inspiración a muchas generaciones de mujeres piloto. TEXTO: Paul Entwistle ILUSTRACIÓN: Anna Parini Sybil Audrey Marie Wellesley-Colley nació en 1916 en la Isla Norte de Nueva Zelanda, en una modesta granja de ovejas como cualquier otra. Sin embargo, la que se convertiría en la primera mujer piloto de la historia en Nueva Zelanda dio que hablar desde muy pequeñita. Las muñecas y los peluches no iban con ella y en su cuarto cumpleaños, dicen, destrozó un juego de té enterito porque no tenía “ruedas ni nada”. A los 11 años ya conducía el coche de su padre por la granja familiar y no tardaría en poner patas arriba la encorsetada sociedad neozelandesa de la época de preguerra. No había duda: lo suyo era pura pasión por el volante. Ni corta ni perezosa, realizó un curso de mantenimiento de coches por correspondencia y empezó a vender vehículos. Siendo mujer, hacerse un hueco en un sector (y una sociedad) dominado por los hombres fue “duro”, como ella misma reconoció, antes de admitir que habría abandonado de no ser por su carácter “terriblemente orgulloso”. No se rindió. Y ganó: muy pronto pudo abrir su propia empresa de venta y reparación de automóviles 3Jaguar, primer paso en el largo idilio que mantuvo con la marca del felino. Fue propietaria de 15 Jaguar, entre ellos un espectacular E-Type V12 dorado (a juego con su vestido de noche favorito), un XJS rojo pasión y un XK120 blanco que se convertiría en la niña de sus ojos. Los coches fueron el primer amor de Sybil, pero Jack Lupp, apasionado del motor y mecánico, también supo robarle el corazón. Trabajaban juntos en el mismo concesionario y Jack terminó prendado de aquella rubia avispada y elegante de ojos grisáceos. Se casaron en 1939, cuando los primeros ecos de la guerra llegaron a las costas del país, aunque Sybil vivió una “guerra tranquila”, ya que ejerció de conductora en la Fuerza Aérea Auxiliar femenina de Nueva Zelanda. Sin embargo, en 1945 la tragedia se cernió sobre la pareja: Jack falleció de un ataque al corazón. Dos años más tarde, se enamoró de Percy, el hermano de Jack, otro loco de la velocidad, y terminaron casándose y fundando el Otago Sports Car Club. Como no podía ser de otra forma, Sybil ganó la carrera inaugural del club, una hazaña que convertiría en rutina; acumuló títulos uno tras otro, despachando sin compasión a sus rivales masculinos. Sybil vivió toda su vida con el pie sobre el acelerador. En 1961, disuelto ya su segundo matrimonio, el concesionario Jaguar que ella y el ex ingeniero de Jaguar Lionel Archer habían abierto iba viento en popa. En 1969, Lionel finalmente le pidió la mano sobre el capó de un Jaguar y Sybil se casó por tercera (y última) vez. Ni siquiera el paso de los años consiguió que Sybil bajara de revoluciones. Simplemente se fue adaptando. Sin embargo, a los 74 años hizo la primera concesión a la edad: se compró un XJS rojo con transmisión automática y dirección asistida. Sybil falleció a los 78 años en 1994 y, en su último viaje, la acompañó una imponente comitiva de amantes del motor. Por su combinación de estilo, determinación, elegancia y puro talento al volante, se convertiría en la gran inspiración de varias generaciones de mujeres piloto y en la mejor prueba de que, para triunfar en un mundo de hombres, no hace falta ponerse ningún disfraz. Solo hace falta pasión: toda una vida de pasión por el volante. 78 THE JAGUAR

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