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Jaguar Magazine 02/2017 – Brazilian Portuguese

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Das neue Jaguar Magazin präsentiert den neuen Jaguar E-PACE, blickt hinter die Kulissen der spektakulären Formel E und spricht mit Uhrengenie Jean-Claude Biver darüber, wie es ihm gelingt immer am Puls der Zeit zu bleiben. Lesen Sie rein in die neue Ausgabe THE JAGUAR 02.

O Clube Do

O Clube Do Jaguar PARA PILOTOS RÁPIDOS E DIFERENCIADOS SYBIL LUPP A lenda neozelandesa Sybil Lupp talvez não esteja presente nas listas mais comuns de pilotos emblemáticos. Porém, com uma carreira que inspirou mulheres pilotos durante gerações, sua influência no mundo automobilístico é digna de ser lembrada TEXTO: Paul Entwistle ILUSTRAÇÃO: Anna Parini A pequena fazenda de criação de ovelhas na Ilha Norte, Nova Zelândia, onde Sybil Audrey Marie Wellesley- Colley (nascida em 1916) cresceu, não tinha nada de diferente. Entretanto, desde a sua infância, a mulher que seria a primeira piloto de corrida da Nova Zelândia era diferente. Ela fazia suas próprias regras; não gostava de bonecas e casinhas de brinquedo. Dizem que destruiu um jogo de chá no seu aniversário de quatro anos porque não tinha “rodas e outras coisas”. Aos 11 anos, dirigia o carro do pai na fazenda, preparando-se para abalar a sociedade meiga da Nova Zelândia pré-guerra: ela não se envergonhava de ter gasolina nas veias. Independente e inovadora, fez um curso de manutenção automotiva por correspondência e vendia carros. Por ser uma jovem em uma profissão, e uma sociedade dominada por homens, ela admitiu que o trabalho era “difícil” e que teria desistido se não fosse “orgulhosa pra caramba”. Sendo assim, ela persistiu e venceu. Logo pôde abrir sua empresa de consertos e vendas de automóveis Jaguar. Foi o primeiro passo de um caso de amor com o Saltador (em referência ao felino que representa a marca) que durou a vida toda. Ela teve 15 automóveis Jaguar, inclusive um E-Type V12 dourado espetacular (que combinava com seu vestido de festa preferido), um XJS vermelho vibrante e um XK120 branco que seria sua “marca registrada”. Os carros foram o primeiro amor verdadeiro de Sybil, mas o mecânico e fanático por corridas Jack Lupp foi o segundo, em uma disputa muito acirrada. Trabalharam juntos na concessionária, e a loira inteligente e glamorosa, com olhos cinzentos fantásticos, despertou a sua atenção. Casaram-se em 1939, quando as primeiras consequências nefastas da guerra atingiram a Nova Zelândia. Sybil teve uma “guerra tranquila”, atuando como motorista da Força Aérea Feminina Auxiliar da Nova Zelândia. Entretanto, em 1945, a tragédia a atingiu quando Jack morreu em decorrência de um ataque cardíaco. Dois anos depois, ela se apaixonou por Percy, irmão de Jack, também fanático por carros. Casaram-se e fundaram o Otago Sports Car Club. Como não poderia deixar de ser, Sybil ganhou a corrida inaugural do clube e, usando um macacão por cima do vestido, ela se acostumou a vencer, colecionando mais e mais troféus, superando seus adversários masculinos. Sybil levou a vida pisando fundo. Em 1961 seu segundo casamento chegou ao fim, mas a concessionária da Jaguar fundada por ela e pelo ex-engenheiro da marca, Lionel Archer, ia muito bem. Em 1969, Lionel finalmente a pediu em casamento sobre o capô de um Jaguar, e Sybil casou-se pela terceira (e última) vez. A idade não acabou com a velocidade nem com o estilo de vida de Sybil. Ela simplesmente se adaptava. Mesmo assim, aos 74 anos, ela fez uma concessão à idade avançada: comprou um XJS vermelho com transmissão automática e direção hidráulica. Sybil faleceu em 1994, aos 78 anos. Seu cortejo fúnebre foi acompanhado por uma carreata do clube automobilístico. Combinando estilo, eloquência, elegância e puro talento para corridas, ela inspiraria pilotos femininas por várias gerações, mostrando que não é preciso se masculinizar para vencer em um mundo dominado por homens. Basta ter gasolina nas veias e uma obsessão pela pilotagem que perdure a vida inteira. 78 THE JAGUAR

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