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Jaguar Magazine 02/2017 – Brazilian Portuguese

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Das neue Jaguar Magazin präsentiert den neuen Jaguar E-PACE, blickt hinter die Kulissen der spektakulären Formel E und spricht mit Uhrengenie Jean-Claude Biver darüber, wie es ihm gelingt immer am Puls der Zeit zu bleiben. Lesen Sie rein in die neue Ausgabe THE JAGUAR 02.

Se há 25 anos, quando

Se há 25 anos, quando eu O ENGENHEIRO-CHEFE comecei a trabalhar na GRAHAM WILKINS ENGENHEIRO- Jaguar, você me dissesse CHEFE DO PRODUTO E-PACE que eu seria engenheirochefe de programa para um SUV de desempenho como esse, eu teria achado isso uma loucura. Entretanto, eu sabia que, se fôssemos realmente inovar e desafiar os conceitos sobre o que um Jaguar poderia ou deveria ser, eu precisaria trabalhar com uma equipe jovem e muito talentosa. E trabalhei com uma equipe assim. Durante todo esse projeto, procuramos pensar diferente. Esse é o trabalho que eu sempre desejei. Quando começamos, percebemos que muitos clientes queriam um carro que passasse a sensação de um esportivo, mas a fase ou o estilo de vida dessas pessoas pede um automóvel com quatro lugares e muito espaço. Por isso, começamos a falar de um carro esportivo que poderia ser usado todo dia. Nossa intenção era oferecer o melhor equilíbrio possível entre beleza e praticidade. Acredito que atingimos esse equilíbrio. Para mim, a “embalagem” do carro é tão boa quanto o design exterior. No interior, deu-se muita atenção aos detalhes ligados à armazenagem no carro. Há algumas características muito inteligentes no console central entre os bancos dianteiros, por exemplo, e nas portas, no portaluvas e no porta-malas, para melhorar a usabilidade do carro. Evidentemente, tivemos acesso à tecnologia da Land Rover, nossa marca irmã, mas adaptamos essa tecnologia para um Jaguar. Nas condições em que você pode preferir usar o Jaguar — por exemplo: na grama molhada, na neve ou no gelo — o carro se sai muito bem. Acredito que a primeira compra leva em conta o visual do carro, mas o que faz a pessoa dar preferência a uma marca é a capacidade de suprir necessidades e até de prever necessidades que você não esperava. Eu acredito que o E-PACE é assim. Tenho certeza de que ele terá muitos clientes fiéis que continuarão com ele. “EQUILÍBRIO ENTRE BELEZA E PRATICIDADE” DESEMPENHO ADAPTADO PARA UM JAGUAR • Tração intuitiva nas quatro rodas • Lançamento em baixo atrito • Controle de progresso em todas as superfícies • Conjunto de transmissão ativo para aumento da agilidade • Suspensão totalmente independente • Sistema dinâmico adaptável opcional • Suspensão traseira multibraço sofisticada • Vetor de torque para curvas mais precisas • Capacidade de reboque de 1.800 Kg 22 THE JAGUAR

Não há como discutir com JORNALISTA DO SETOR AUTOMOTIVO estatísticas. No mundo todo, o E MÃE ERIN BAKER segmento de SUVs compactos DIRETORA DA SEÇÃO CARS é o que mais cresce no mercado NO JORNAL THE TELEGRAPH automotivo. Os compradores adoram a combinação de altura de chassi elevada, porta-malas maior, espaço para cinco passageiros e a segurança extra da tração nas quatro rodas. A maioria das pessoas precisa de automóveis desse tipo para usá-los como meio de transporte prático, frequentemente para a família. Entretanto, como é uma compra que envolve uma quantia alta, queríamos um belo visual para passar a imagem certa. Marcas premium como a Jaguar têm um papel importante a desempenhar no mercado de SUV - o design e o apelo da marca são muito importantes nesse mercado. O F-PACE foi uma jogada ousada e vem sendo muito bem recebido. Agora temos o E-PACE, que teve o tamanho reduzido e agora abre um mercado totalmente novo. Analisando as especificações do carro, fica claro que a Jaguar se manteve fiel às suas raízes de direção dinâmica. Eu acredito que esse carro será mais voltado para motoristas determinados do que a maioria dos SUVs. Não irá decepcionar quem já é proprietário de um Jaguar, pessoas que, por exemplo, têm um F-TYPE e precisam de um SUV para a família. Entretanto, também mostrará às pessoas que adquirirem o primeiro Jaguar que o DNA da marca não mudou. Eu, que sou mãe de dois filhos, acredito que esse carro se sairá muito bem como um automóvel versátil para a família. O interior tem alguns toques inteligentes, e o espaço amplo no porta-malas é muito importante para o transporte de compras, bicicletas ou malas de famílias nas férias. Conversando com os engenheiros, fiquei sabendo que eles se esforçaram para criar mais espaço para as pernas no banco traseiro — isso é importante. Se eu fosse projetar um carro esportivo para o dia a dia com altura do chassi elevada e porta-malas grande, ele seria bem parecido com este. “ESSE CARRO SE SAIRÁ MUITO BEM COMO UM AUTOMÓVEL VERSÁTIL PARA A FAMÍLIA” THE JAGUAR 23

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