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Jaguar Magazine 01/2018 – Brasilian Portuguese

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The future of mobility! By launching the new I-PACE, Jaguar is starting an electric revolution and is creating the world´s most desirable electric vehicle. With its performance of a sports car, but the eco-friendliness of an electric vehicle, the Jaguar I-PACE demonstrates a manifestation of advances in innovation and design. A vehicle designed for the roads of the future – showing the joys of going electric along the scenic Algarve, exclusive insights from key players as well as interesting facts and figures on the revolutionary I-PACE and the growing electric vehicle sector are covered in this issue.

UMA PRIMEIRA VOLTA NO

UMA PRIMEIRA VOLTA NO I-PACE conectividade também recebeu atenção, sendo que o sistema é compatível tanto com Apple como com Android por meio dos aplicativos InControl, sem mencionar o Wi-Fi 4G, o acesso ao Spotify e a profusão de configurações personalizadas. Há uma variedade de toques refinados no sofisticado ambiente minimalista da cabine, desde reluzentes botões polidos e materiais acetinados ao toque até Iluminação Ambiente Interna Configurável e tapetes acarpetados. E o I-PACE também não precisa de uma caixa de câmbio convencional, o que eleva ainda mais a atmosfera da cabine. Esse dom para o detalhe e para as soluções inteligentes também se aplica ao modo pelo qual o I-PACE responde à questão universal da carga. Recarregar é, sem dúvida, uma parte importante e diferente da vida de um proprietário de veículo elétrico, e o I-PACE foi desenvolvido a partir do zero de forma a lidar elegantemente com esse elemento da mobilidade do futuro. A bordo do I-PACE há um carregador monofásico de corrente alternada e 7 kW, com ponto de conexão situado convenientemente acima da roda dianteira 3 . Ele pode ser carregado numa tomada doméstica, num wallbox de 7 kW aprovado pela Jaguar 4 ou num carregador rápido de corrente contínua de 50 kW. O uso de um wallbox aprovado, de uma tomada industrial ou de uma tomada doméstica aprimorada lhe dará até 35 quilômetros adicionais de autonomia por hora de carga. Carregar em locais públicos também é fácil. O uso de um carregador rápido de corrente contínua de 50 kW pode proporcionar até 270 quilômetros de autonomia por hora de carga 5 , o que significa que você pode acrescentar uma autonomia significativa em pouquíssimo tempo quando está indo de um lugar para outro. E há potencial para ainda mais, já que o I-PACE foi preparado para, no futuro, receber um carregador de corrente contínua de 100 kW. Após nossa volta de 225 quilômetros, com todas as exigências de um teste de estrada completo, ainda restava em torno de 40% da autonomia de 480 quilômetros e o carregador de 7 kW de nosso hotel fez voltar a 90% em cerca de cinco horas de carga noturna. Uma parte desse processo que causa surpresa e deleite sobretudo à noite é a luz que projeta o logotipo da Jaguar no chão, diretamente abaixo do lugar onde a aba de carga se abre. Ao mesmo tempo, uma série de luzes coloridas dentro da porta de carga garante a você que a recarga foi iniciada e se apaga quando ela foi concluída. Por ser um SUV, o I-PACE também deve ter credenciais para estradas difíceis. Pegamos as estradas acidentadas em direção ao litoral do Algarve, perto de nossa parada final, Sagres cidade famosa por sua escola de navegação fundada pelo explorador Henrique, o Navegador, no século 15 e conhecida, mais recentemente, por sua cerveja de exportação. Nesta última parte de nossa viagem, deixamos o sistema Adaptive Dynamics 6 fazer seu papel, e ele nivela o terreno, mesmo com as generosas rodas opcionais de 22 polegadas de nosso veículo. Durante nosso teste, o clima tem sido quente e seco. Porém, à medida que chegamos perto do final da viagem, começa a chover o que nos dá a oportunidade de testar o sistema de tração nas quatro rodas. O I-PACE passa uma sensação de firmeza total, desempenhando-se como um carro com tração traseira, com a aderência e a estabilidade de uma versão com tração nas quatro rodas. É uma ótima combinação. E há uma série de milagres técnicos aos quais se pode recorrer quando o tempo piora. Em condições escorregadias, selecionar Low Traction Launch proporciona uma saída mais segura a partir do repouso. O engenhoso modo All Surface Progress Control, por sua vez, reage a terrenos variados conforme necessário para manter uma velocidade constante (entre 3 e 29 km/h). E o Adaptive Surface Response de fábrica no I-PACE First Edition e opcional em todos os outros modelos detecta as condições e adapta constantemente os ajustes do motor e dos freios para uma direção controlada e sem derrapagens. A praticidade do I-PACE se estende à sua capacidade de transporte. O espaço para carga sob a tampa traseira é de 656 litros 7 , ampliável para 1.453 litros 8 com os bancos traseiros rebatidos, o que foi perfeito ao transportamos o equipamento grande e volumoso de um fotógrafo em busca das imagens certas numa viagem de carro como a nossa. Há ainda um compartimento adicional de 27 litros na parte dianteira, sob o capô, ótimo para guardar nossas bagagens menores. Assim, de ponta a ponta e de alto a baixo, o I-PACE se sai bem em todas as frentes. Carro realmente voltado a quem gosta de dirigir e que não faz concessões em nenhum aspecto, ele encarna o espírito da inovação que caracteriza o sonho de um novo tipo de mobilidade. Neste momento em que o I-PACE chega às estradas do mundo inteiro, a Jaguar já está pronta para transformar esse sonho elétrico em realidade para todos nós. NÚMEROS OFICIAIS DE CONSUMO DE COMBUSTÍVEL DO I-PACE em l/100km (mpg): 0,0; emissões de CO 2 em g/km: 0. Números oficiais de testes da União Europeia. Apenas para fins de comparação. Os números reais podem ser diferentes. Visite jaguar.com para saber tudo sobre o novo I-PACE e para montar o seu próprio carro. 3: A maioria dos países disponibiliza alimentação de eletricidade de 7 kW. 4: A Jaguar tem parcerias de infraestrutura de carga autorizadas em todos os mercados nos quais o I-PACE está disponível. Nossos parceiros de infraestrutura estão à disposição para indicar a melhor solução para você. Favor consultar sua concessionária Jaguar para mais informações. 5: Um carregador rápido de corrente contínua fornece uma grande quantidade de energia em pouco tempo. A taxa de carga diminui à medida que ela se aproxima da capacidade total da bateria; portanto, na maioria dos casos, é mais rápido carregar até 80% da capacidade ou até a autonomia estendida necessária. 6: Adaptive Dynamics está disponível somente em carros equipados com Suspensão Pneumática Ativa. 7: O volume do espaço para carga é reduzido em 18 litros quando o carro é equipado com Suspensão Pneumática Ativa. 8: Como indicado acima, o volume do espaço para carga é reduzido em 18 litros quando o carro é equipado com Suspensão Pneumática Ativa e aumentado em 10 litros com a opção de Teto Panorâmico. 22 THE JAGUAR

“ O I-PACE ENCARNA O ESPÍRITO DA INOVAÇÃO.” Eletrificação facilitada: o I-PACE foi criado a partir do zero com toda a consideração por você e sem fazer concessões em nenhum aspecto. Displays nítidos, design intuitivo no interior e tecnologia de ponta: tudo isso torna a recarga algo rápido e descomplicado. THE JAGUAR 23