全 球 冒 險 之 旅 01 02 03 「 探 險 有 助 於 解 決 問 題 , 要 是 我 們 能 擴 大 計 畫 的 範 圍 , 將 其 當 作 一 個 跨 越 的 平 台 , 而 這 正 是 RGS LAND ROVER BURSARY 一 直 在 做 的 事 。」 RGS LAND ROVER BURSARY 得 獎 者 TOM ALLEN 01 Former Land Rover 首 席 設 計 師 Peter Crowley 曾 參 與 1998 年 的 Fifty 50 Challenge 越 野 賽 , 支 援 一 輛 名 為 Goldilocks 的 軍 規 級 Defender 02 2016 年 RGS Land Rover Bursary 得 獎 者 Tom Allen 使 用 一 輛 經 過 改 裝 的 Defender 完 成 外 高 加 索 提 議 路 徑 的 探 險 計 畫 03 1989 年 在 亞 馬 遜 舉 辦 的 駱 駝 盃 越 野 賽 , 對 Bob 和 Joe Ives 這 對 農 夫 兄 弟 檔 來 說 不 成 問 題 傳 奇 人 物 再 聚 首 63 年 後 ,Onelife 在 英 國 赫 里 福 德 郡 萊 德 伯 里 的 伊 斯 特 諾 城 堡 辦 了 一 場 獨 一 無 二 的 重 逢 , 當 時 一 場 空 前 大 雪 將 大 地 變 成 覆 滿 皚 皚 白 雪 的 冬 天 景 緻 , 沒 有 比 這 更 適 合 說 冒 險 故 事 的 地 方 了 。 伊 斯 特 諾 經 歷 好 幾 代 的 Land Rover, 一 直 都 是 開 發 工 程 師 所 在 的 基 地 , 最 早 可 追 溯 回 Benjamin Hervey-Bathurst 創 立 公 司 之 初 ,Range Rover 原 型 車 從 1960 年 代 末 期 便 開 始 在 此 地 各 式 各 樣 嚴 苛 的 越 野 道 路 上 進 行 測 試 。 這 天 , 受 寵 若 驚 的 Tim Slessor 跟 當 時 兩 輛 Series I Land Rover 的 其 中 一 輛 再 聚 首 , 這 輛 車 車 號 SNX 891, 又 名 「 牛 津 號 」。 隊 伍 將 這 兩 輛 車 取 名 為 「 牛 津 號 」 和 「 劍 橋 號 」, 並 烤 成 符 合 這 兩 間 大 學 代 表 色 的 深 藍 色 和 淺 藍 色 。 經 過 光 陰 的 摧 殘 , 原 本 的 漆 色 早 已 殘 留 不 多 。 這 輛 車 能 被 找 回 全 都 靠 運 氣 , 還 有 Peter Galilee 和 Adam Bennett 這 兩 位 狂 熱 份 子 的 努 力 調 查 和 付 出 , 他 們 找 回 被 埋 住 的 「 牛 津 號 」 底 盤 , 以 及 四 散 在 南 大 西 洋 聖 赫 倫 那 一 座 遠 方 小 島 上 的 零 件 。 至 於 另 一 輛 車 號 SNX 761 的 姊 妹 車 「 劍 橋 號 」 則 仍 未 尋 獲 , 據 說 她 已 長 眠 在 伊 朗 的 某 個 深 谷 之 中 。 在 這 幾 十 年 裡 ,《First Overland》 激 勵 著 人 們 , 開 著 Land Rover 和 Defender 系 列 車 款 踏 上 數 不 盡 的 探 險 與 冒 險 旅 程 。 更 精 采 的 是 ,Onelife 還 在 伊 斯 特 諾 的 聚 會 中 展 示 了 由 Bob 和 Joe Ives 兄 弟 檔 所 擁 有 並 駕 駛 的 1989 年 駱 駝 盃 越 野 賽 冠 軍 車 110, 以 及 支 援 1998 年 Fifty 50 Challenge 越 野 賽 的 軍 規 級 「Wolf」Defender 110。 這 場 聚 會 為 聯 合 國 兒 童 基 金 會 募 集 到 慈 善 基 金 , 同 時 歡 慶 Land Rover 50 天 橫 渡 56 國 壯 舉 的 50 週 年 紀 念 。 當 代 傳 奇 《First Overland》 的 傳 奇 故 事 仍 在 科 學 領 域 延 續 著 , 由 位 在 倫 敦 的 英 國 皇 家 地 理 學 會 (RGS) 接 力 傳 承 ,Land Rover 贊 助 該 學 會 從 事 實 地 考 察 和 探 險 已 有 25 年 以 上 的 時 間 , 並 經 由 Land Rover Bursary Award 提 供 資 金 和 車 輛 。 2016 年 的 贊 助 獎 得 主 Tom Allen 目 前 正 駕 駛 Defender 110 在 外 高 加 索 探 險 的 路 途 上 , 他 將 探 索 並 照 著 外 高 加 索 路 徑 (Transcaucasian Trail) 行 駛 , 這 條 長 距 離 的 越 野 路 境 將 一 路 沿 著 大 高 加 索 山 和 小 高 加 索 山 前 進 。Jaguar Land Rover 卓 越 中 心 Special Vehicle Operations(SVO) 特 製 車 部 門 針 對 該 探 險 隊 伍 的 需 求 , 對 車 輛 改 裝 , 其 可 用 動 力 達 到 1,000W, 是 一 般 Defender 的 三 倍 , 並 加 入 許 多 自 我 修 復 輔 助 功 能 , 甚 至 還 加 裝 無 人 機 起 降 平 台 。 探 險 隊 實 地 沿 著 小 高 加 索 山 詳 盡 對 照 出 將 近 百 分 之 60 的 可 行 路 線 , 並 收 集 到 大 量 資 料 , 有 助 於 支 援 該 路 線 日 後 的 建 設 。 當 被 問 到 冒 險 時 常 改 變 的 本 質 時 ,Tom Allen 表 示 : 「 將 冒 險 定 義 為 探 索 的 旅 程 , 實 在 太 過 狹 隘 。 地 球 上 許 多 人 面 對 的 挑 戰 是 如 此 真 實 , 且 無 可 迴 避 。 探 險 有 助 於 解 決 部 分 的 這 些 問 題 , 要 是 我 們 能 擴 大 計 畫 的 範 圍 , 將 其 當 作 一 個 跨 越 的 平 台 , 而 這 正 是 RGS Land Rover Bursary 一 直 在 做 的 事 。 我 們 的 計 畫 規 模 雖 小 , 但 很 確 切 地 說 明 了 探 險 所 能 為 社 會 解 決 的 問 題 , 儘 管 這 些 問 題 的 重 要 性 對 全 世 界 來 說 微 乎 其 微 , 但 對 當 地 仍 有 一 定 的 迫 切 性 。」 「 我 們 應 繼 續 鼓 勵 那 些 擁 有 知 識 , 決 心 解 決 問 題 , 願 意 離 開 辦 公 室 到 荒 野 去 追 求 答 案 的 人 , 對 我 來 說 , 未 來 的 探 險 就 該 是 這 個 樣 貌 。」 或 許 可 說 , 探 險 的 本 質 從 未 變 過 。 攝 影 : 英 國 皇 家 地 理 學 會 (1 ) 32
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