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Jaguar Magazine 01/2018 – Spanish

The future of mobility! By launching the new I-PACE, Jaguar is starting an electric revolution and is creating the world´s most desirable electric vehicle. With its performance of a sports car, but the eco-friendliness of an electric vehicle, the Jaguar I-PACE demonstrates a manifestation of advances in innovation and design. A vehicle designed for the roads of the future – showing the joys of going electric along the scenic Algarve, exclusive insights from key players as well as interesting facts and figures on the revolutionary I-PACE and the growing electric vehicle sector are covered in this issue.

«CONDUCIR CON UN SOLO

«CONDUCIR CON UN SOLO PEDAL PUEDE RESULTAR MUY RELAJANTE, UNA SENSACIÓN A LA QUE UNO SE ACOSTUMBRA ENSEGUIDA». 20 THE JAGUAR

EL ESTRENO DEL I-PACE Serpenteando por las callejuelas de Lagos (izquierda) o avanzando con toda la carretera por delante (abajo), el I-PACE es garantía de una experiencia al volante totalmente nueva: la potencia y la agilidad de un SUV deportivo y, al mismo tiempo, el máximo respeto por el medio ambiente. frecuentes, porque nos permite controlar el coche casi solo con el acelerador. Y conducir con un solo pedal puede resultar sorprendentemente relajante, una sensación a la que uno se acostumbra enseguida. El característico paisaje rocoso del Algarve flanquea nuestro avance y el cielo primaveral nos inunda de luz a través del techo panorámico. Difícil encontrar una carretera mejor para disfrutar del placer de conducir. A medida que nos vamos familiarizando con el I-PACE y su serena confianza sobre el asfalto vemos cada vez más claro que se trata de un coche nacido para regalar al mundo esta clase de experiencias al volante. Tras esos instantes mágicos, salimos de las grandes carreteras y ponemos rumbo a Lagos, segunda parada en nuestro viaje. El I-PACE se mueve por las calles estrechas y adoquinadas de Lagos como pez en el agua. Aprovechamos la ocasión para visitar la ciudad y no podemos evitar fijarnos en los abundantes grafitis y murales que decoran sus edificios de corte clásico. Consideradas ilegales en muchos lugares, estas expresiones tienen la categoría de manifestación artística en Portugal, que deja que los artistas den rienda suelta a su creatividad y aporten una bocanada de aire fresco a la estética de sus ciudades. Y, hablando de obras de arte, dedicamos también un instante a contemplar a nuestro compañero de viaje, con su chasis rojo iluminado por el sol de la tarde rivalizando en cromatismo con las coloristas paredes de la ciudad. Con sus superficies lisas y continuas (gracias a las manillas de las puertas empotradas, que solo se despliegan al presionarlas), el I-PACE destaca todavía más en medio del austero paisaje urbano. Al abrir las puertas descubrimos un interior tan avanzado como el motor. Como los ingenieros no han tenido que estrujarse los sesos para hacer hueco a un enorme motor de combustión, el I-PACE tiene una distancia entre ejes superior y un parabrisas más adelantado, que amplía el espacio del habitáculo. Los elementos de aluminio y los chapados brillantes First Edition en Charcoal Ash ponen la guinda a un salpicadero y unas puertas que destilan refinamiento a raudales. En el centro de la cabina todo el protagonismo es para la pantalla táctil de 10 pulgadas Touch Pro Duo en alta definición, integrada en el salpicadero, y la pantalla táctil inferior de 5 pulgadas con mandos dinámicos multifunción, para poder ver información en una pantalla e interactuar con otras funciones en la otra. Asimismo, una pantalla del conductor interactiva de 12,3 pulgadas sustituye el típico tablero de instrumentos e incluye un sistema de navegación a pantalla completa con intuitivos mapas en 3D. Además, un sistema Head-Up Display opcional proyecta en el parabrisas indicaciones o datos como la velocidad, para no tener que apartar la vista de la carretera. Y la banda sonora de la experiencia también es garantía de emociones fuertes, gracias a un sistema de sonido envolvente Meridian de 825 W y 15 altavoces. La conectividad es otro de los THE JAGUAR 21